エネルギー保存の新しい可能性
北カリフォルニア州立大学(NCSU)の物理学者チームは蓄電コンデンサのもつ電力貯蔵、放出能力について新たな見解を発表しました。この発見によって、電子自動車に電池との共用で利用できる超蓄電コンデンサの開発が加速する可能性がでてきます。リチウムイオン電池は電気を貯蔵しておくのには適していますが、速やかな放出に難があり、アクセル加速能力に影響を与えてしまいます。電池内出のエネルギー化学反応が遅いのが原因ですが、蓄電コンデンサは放出スピードもミリ秒単位で可能になります。しかし貯蔵電力量に限りがあるので電池との共用が必然となります。