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公衆電話のブースを、図書館として利用する事を考えたことがありますか？　なければ、それを実際に見れるかもしれませんよ。　建築家のジョン・ロックは、ニューヨークの公衆電話ボックスを、ゲリラ図書館に変えるアイデアを思い付きました。　ニューヨークの歩道を推計してみると、１３６５９個の公衆電話があります。　建築家のジョンは今まで、実験的に２つの公衆電話ブースをゲリラ図書館に変えました。

モジュールホームは基本的に「工場生産」の家を暗示していて、それ自体全体的に二酸化炭素排出量が低く、生産コストも比較的掛からないものです。　これらの住宅は別々の部品やモジュールを生産し、現場で組み立てて固定し、事前に作った基礎の上に建設されます。　しかし、ガイドラインに従って、設計や構造的強度において地域の建築規則に厳格に従う必要があります。　工場生産された家とは対照的に、ＨＵＤの１つの連邦法にだけ従えば良いのです。　この厳しい構造上の要綱は、より大きな効率とより小さいコストを、モジュール住宅に与える傾向があり、私達に環境を意識させる理想的な住宅になります。

リニアモーターカーは私達誰もが知っている様に、従来の車輪や車軸、ベアリングなどの装置の代わりに、磁気浮揚による低排出ガスシステムで推進するものです。　浮揚プロセス自体で浮かせ車両を誘導するので、鉄道指向の通勤に騒音を緩和しスピードを改善しました。　これに関連して、チェコの工業デザインの学生ヤン・コートニクは、リニアモーターカーベースの輸送を彼の祖国バージョンに概念化しました。　それはユザー輸送の利便性を全体的なレベルを改善しようとしています。

デザインコンテストは一般の人に、構想している変化と革新のコンセプトを、世界に提示する機会を与えてくれます。　彼等はまた政府に対しても、その構想に基づいたインフラを確立する道を開きます。　ハーレム・エッジは、今閉ざされた公衆衛生部の現場に再開発のアイデアを考え、ハーレムの住民を活気づけるコンテストです。　コンテストは、一般のアクセスや都市農業、創造的なプログラミングや経済活動の促進、持続可能性を考慮して、コンセプトを作成する事が要求されています。

現代建築は１００年前に遡ると、すっかりその様相を変えています。　今日の建物は、最小限に近づける為に、滑らかなラインを沢山組み込んでいます。　それらは環境に優しい建築資材を使用する重要性を取り入れています。　近くで見ると、太陽の取り込み口やルーフガーデンや、大きな窓等、近代的に確立されている事に気付くでしょう。　大きな窓は戦略的に、風の動きや自然光が入り易いような場所に設置されています。　では古い物に新しい物を合わせるとどうなるでしょう？　それでは、オランダのアルメレにあるＭＥＩ建設の駐車場で検証してみましょう。

農業は人間の重要な活動の一つで、生命を維持すると言うただ一つの目的のために、数千年に渡って実行されてきました。　これに関して農業の魅力的な面は、ただ作物を育て動物を使う事を超えて拡大しています。　実際、それ自体重要な経済部門で、人類の３分の１を使っています。　しかし他の重要な「産業」と同様、この巨大な領域は、世界中に影響を及ぼすような悪影響は及ぼしません。　これに関して、ブラジル人の工業デザイナー、ガブリエル・エンリケ・フロスは低排出ガスを考慮するような電動農耕機を提案しています。

インド南部、ケレラ州の太陽研究者達は、世界初の統合した太陽エネルギー貯蔵屋根瓦を設計しました。　特別な電子機器を利用して、研究者達は、生成された電力を保存するバッテリーを統合したソーラータイルを、やっと開発することが出来ました。　ナノサイエンス・アムリタ・センターの４０人の研究者達は、シャンティ・ナイルとビノド・ゴーパルに率いられ、憧れのプロジェクトに従事してきました。

現代のどの家庭でも、生活を容易にするアイテムを必要としています。　しかしそれらの製品が、健康や環境に危険を及ぼすような有害物質や化学物質を排出しないという事も重要です。　環境に良い製品に対する需要の高まりに合わせて、家庭用品のメーカーは、生活を容易にする便利で環境に優しい製品を展開しています。　それらは革新的で興味深く非常に使い勝手が良く、あなたの生活に安心感を与えます。

オーズ・アーキテクトは、インドのハイデラバードから３５ｋｍのガンダーラで最新の商業・住宅用プロジェクトの先頭に立っています。　このプロジェクトは基本的に非常に革新的で、「フォレストライフ」という名の興味深いエココンセプトに基づいています。　既存の森に、其々に異なる類型的な個人の住宅をグループに分け、より過密な中心地には居住用タワーが、そして商業用高台には何軒かの店舗とオフィスがあり、これらはハイデラバードへと南に伸びる幹線沿いにあります。

都市ベースの輸送方法の領域となると、折り畳み式自転車は実際新しい傾向の概念とは言えません。　しかし目新しさの要素を超えて、それは本質的に信頼できるもので、効率的なデザインにおいても重要性を持っています。　これに関して、デザイナーのアルバート・ルーによるＴＯＤＯの折り畳み式電気自動車ですが、何の説明もないのではっきりと評価することは出来ません。　しかし、都市としての視野で完全なポータブルで低排出自転車であり、将来実用性と持続性のニーズにより密着するものです。