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化石燃料の高騰と地球温暖化の影響でエコフレンドリーで排ガスゼロの自動車の人気が高まっています。排ガスゼロに関しては自転車がいちばんです。大体は再生エネルギーで動くクルマがほとんどですが、中には自転車の機構をクルマに取り込むこともできるとする考えもあるのです。ここではそんな人力クルマを１０個ご紹介します。

インドの防衛軍力と戦闘装備はその貧弱さが明るみに出て久しいですが、そのような雑音を打ち消すべく都市部での戦闘に適した小型防弾自動車を発表しました。これが一夜にして状況を変えるとはいきませんが、タタモーターズは国の軍力に批判が集まるさなかにこのクルマを発表したのです。

現状 電量需要の現状は供給量をはるかに超えるものです。人口は増える一方で、電子機器の使用量も上昇していますから電力供給ラインにかかる負担は大きくなっています。ですから都市部でも離れた土地でも電力を無駄にしないでしっかりと供給できる集中システムが求められます。そうすれば供給ラインを途切れなく市民に提供できるようになるのです。

電池といえば即座にリチウム電池だと考えてしまいます。確かに間違ってはいない場合が多いのですが、効率性やコンパクト化などで最近では大きく様変わりしてきています。しかしさらに効率性がアップしたオプションが２０１２年には利用可能になるというのです。

タマゴの殻は普通はゴミですから毎日ゴミ処理場に溜まっていく一方です。しかしイギリスのグリーンな薬剤師はタマゴの殻からできたプラスチックを作る計画です。ポイントとしてはプラスチックを作ることができるプロテインを有効利用しようとするものです。

インテリアの分野においてはたくさんの人がいろいろなことを試しました。ＬＥＤ・プラズマテレビのまえにスナックを抱えて座り、チャンネルをカチャカチャ変えながら楽しむのが大好きだという人もいるでしょうし、中には座るソファーやコーヒーテーブルの種類にこだわりを持つタイプもいるでしょう。しかし、さらに奥を行くこだわり派にはここで紹介するオートバイのパーツで作られた通称「モト家具」をおススメします。

世界中の専門家たちは多くの時間を費やして試行錯誤を繰り返し、技術革新を達成しようとしています。多くの場合は完璧な解決を見出すまでに数１０年以上かかるのですが燃料電池の開発においては第一世代の発表に至るまですでに１０年以上経過しています。ですからミシガン工科大学のチームはこのような遅れがこの先でないように努力を続けています。

ハイブリッドカーはその省エネ性と排ガスゼロ性質で話題の的です。トヨタ・プリウスは最初の大量生産ハイブリッドカーで、アメリカにおける最もクリーンなハイブリッドカーとして高いスタンダードを保っています。さらにトヨタは高級車レクサスにもハイブリッドバージョンのＥＳ３００ｈの開発を進めています。

日本とオーストラリアの研究チームは、このたび蜘蛛の糸よりも細い太陽電池の作成に成功したと発表しました。この画期的な超薄型フィルムはプラスチックフォイル上に電極があり、厚さわずか１．９ミクロメートルで現在流通している太陽電池の１０倍の薄さを実現しているそうです。

車メーカーは電気自動車の走行可能距離の延長にチカラを入れています。この解決策として日本の会社ＳＩＭ－ＤＲＩＶＥ社が画期的なＥＶを開発して世界記録を塗り替えました。ＳＩＭ－ＷＩＬという名の高速電気自動車は一度の充電で２１８マイルまで走行できる最高級モデルです。