太陽パワーは急速に認識されてきて、ソーラーパワーで動く車や器具も知られるようになってきた。完全にソーラーに頼るようになるのはまだまだ遠い先のことであるのかもしれないが、今はまさにこれまでのエネルギーにとって代わる途中であるといえる。環境にやさしいライフスタイルに変えようという気持ちを人々に抱かせながら、Marcelo da Luz氏は、自らソーラーパワーで動く車を組み立てた。その名もXof1 ソーラーカーである。このソーラーカーは太陽のソーラーパワーで動く車で、16,000マイルもの膨大な距離を旅して世界記録を保持している人々の間で賞賛を浴びた。しかし、現在da Luz氏のソーラーカーは、大勢の人々に刺激を与えるまでにはいたっていない。現在、da Luz氏は、オタワからはるばるトロントまでの道のりをソーラーカーをけん引している。
建築設計の「価値」について考えるとき、概念の場所と直接関係することが時々ある。この場合では、イスタンブールの現代的な「統合」アパートがある。壮大なボスポラス海峡に沿って広がるこの建築物は、人類の歴史の過程にわたってヨーロッパとアジアの高貴な「合流点」として位置している。
都市をベースにした通勤システムに対応する多数の概念的デザインを偶然見かける。しかし、商業的展望から都市を考えるとき、人間と商品を輸送することができる経済的依存度が高いエコシステムとしてとらえることができる。最初の要素を考慮して、デザイナーであるMohammed Ghezel氏は、電気で十分に走行するコンパクトな都市ベースの輸送車商品に対する考えを概念化した。
将来もっとも効果的で効率的な代替エネルギーモードのひとつは、太陽エネルギーである。同様に、国内のソーラーパネル使用を促進するために、アメリカは中国のソーラー会社に対して30％以上の輸入運賃を新しく設定した。北京とワシントンとの現在の貿易衝突は、米国商務省がアメリカベースのソーラー会社を推進することを促した。本省の職員は、中国のソーラー製品の大量流入が彼らの国のソーラーパネルの価格に不適切に影響を与えていると主張する。このことはビジネスから多くの再生可能なプレーヤーの引き金を引くこととなった。
バルセロナ大学の教授群によって革新的な風探査システムが設計された。特に海洋環境のために設計されたこのシステムは、気象センサーを持つモジュールをもった熱気球に基づいている。これらのセンサーは、気球の場所にかかわらず、風の大きさや強さを追跡するのに役立つ。
イタリアのサッスオーロの町は、イタリアのセラミックタイルの大部分を生産していることで知られている。300以上ものセラミック工場が広がるこの地域では、家の建築や商業施設の材料にセラミックタイルを組み入れている市民をよく見かける。タイル生産の最前線である町の評判を維持しながら、Enrico Iascone建築事務所は、暑い夏の期間に涼しさを保つために、壁や屋根のコーティングにタイルを使用した家を設計した。
Wind Power
Recycling
ソーラーエネルギー、風力エネルギーのような再生可能なエネルギー源の利益への認識が増える中、多くの企業がこれらのエネルギー形式の利用に役立つ製品や機械を開発することに焦点を向けている。ネバダ州のスティルウォーター地熱計画は、そのような例のひとつだ。この世界初のハイブリッドソーラー地熱プラントは、すべての環境にやさしい建設会社にとってすばらしいオプションだ。このプラントは、59MWのクリーン・エネルギーを収容することができ、50000軒以上もの家庭に燃料を供給することができる。
世界が我々の日々のニーズを満足させるために環境に優しい技術に夢中になっている中、スコットランドも遅れをとっていない。SPRは、潮力を利用して電力を作り出すために使用することができる埋没タービンで試験を実施した。「Andritz Hydro社のハンメルフェスト」として作られたこのタービンは、Eday島にある北部オークニー諸島での試験を成功におさめた。このことは、潮力への取り組みの一部として、潮力から電力を作り出すという環境への取り組みに対するスコットランドの考えに対しての心強いステップとなるだろう。