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MITの学生が自立均衡式一輪車を制作し、これは１０年程前に紹介されたセグウェイ・パーソナル・トランスポーターを反映しているようです。　このＤＩＹ(自分で作る)プロジェクトは、クリエイターのステファン・ボイヤーが『弾丸』という名前を付けています。　しかし一目見ると、このトランスポーターはセグウェイの様な商業用パーソナル・トランスポーターの様には見えません。　非常に現実的で、作者自身も、軽量で手軽なキャンパス移動装置以上の事は、多分考えていないでしょう。　彼は、フォーカスデザインのＳＢＵの様な商業用装置の方が、遥かに効率的で市場向きだと認めています。

仕事や交通手段や贅沢な生活等、様々なニーズから人々は農村地域から都市部へと移り住んでいます。　この移住による人口増加で、オフィスや家庭でのエアコンの使用が高まり、自動的にエネルギー需要と同様に、その結果二酸化炭素排出量も増加しています。　この問題のより良い解決策を提供する為に、インドネシアに本社を置くクリエイティブ社のデザインオフィスが、環境に良いコンセプトを提案しました。　『息づくオフィス』というタイトルで、このコンセプトはオフィスの建築デザインを表していて、内部の温度を最適化し、必要な換気を提供する為に、自然の空気を効果的に利用しています。

劣化から環境を守る為の需要は最近ではピークに達し、多くのエコ意識の高い組織や個人が、環境を保護するために周囲に優しい機器を使用するよう、根気強く人々の意識を目覚めさせています。　革新的な多くの個人は、有用で商業目的にも使用することが出来る機器を、創造的技術を用いてデザインしています。　ここに環境に良い機器を自分で制作する５つのプロジェクトがあります。　これらは商業的にも価値があり多くのユーザーも容易に利用することが出来ます。

宇宙の瓦礫や宇宙ゴミや人工衛星の残骸は、地球を回る軌道上に存在する物とみなされています。　これらの無駄な素材は、使い切ったロケットステージや使用済み衛星から、爆発や事故で衛星やロケットからでた物質まで、色々な物があります。　瓦礫は、新しい物体の軌道を阻む事があり、宇宙船に危険であることが分かります。　ここに５つの宇宙ゴミを排除する方法を紹介します。

持続可能性というと、その分野が広がり、無数の環境に良いテクノロジーを備えています。　しかし持続可能性の範囲を、盛んな自動車産業に絞り込むと、消費者は、製品車両の全体的なガス排気性能に、圧倒的な興味を示すでしょう。　これに関係して、デトロイトで活動する工業デザイナーのレオンード・タカダは、彼の解釈で持続可能な車を公正に概念化し、それは、低排出でなく完全に炭素排出量ゼロを誇るものです。

フス１はノルウェイの素晴らしい１家族用住居で、僅か２５平方メートルの土地に建てられています。　取る捨てん・オテショーがデザインしたフス１は、２重の曲面で建設され、１家族又は２人用のものです。　息をのむほど美しい風景のスカンジナビア西海岸にあり、この住居は周囲の自然と境目無く調和しています。

みんな分かっている様に

風力発電は、その再生可能自然素材としての可能性を、多くの人々が認識するようになってきました。　そのパワーは計り知れず、それを採取するのに必要条件はただ一つ、適切なテクノロジーです。　広まっている殆どの概念は、家庭やオフィス、企業へ電力を供給する為に、大量の風力エネルギーを採取する事が論じられています。　しかし、殆どの風力タービンは巨大で、広大なスペースに配置する必要があり、目障りに感じてしまいます。　さらに、採取したエネルギーを送電線に転送し消費者へ送る必要があり、多くの電線が必要になります。

スペイン、アンダソルにある世界最大の商業用太陽発電所は、５０メガワットの第３ユニットを委託し、これで総設備容量は１５０メガワットになります。　アンダソル第３ユニットは今年９月３０日に委託されました。　最初の２機は２００８年と２００９年から稼働しています。　第３ユニットのデザインや機能は、最初の２機と同じです。　５０メガワットずつのユニットは、３億－３億５０００万ユーロの費用が掛かりました。　この発電所は、建設会社フラグソル、電力会社ＲＷＥイノジー、ミュンヘン市自治体サービス組織を含む、ドイツ企業協会によって建設されました。　

Located at the junction of Townlake and Shoal Creek, this green structure has a whole array of amenities for its residents. The complex is integrated counterclockwise and has been planned by the architect Erik Leitner. The demand for developed downtown re