Ecofriend1874

スペインの科学者が古い紙からレンガを作る方法を発見しました。これはエコフレンドリーなだけでなく経済的でもあります。レンガの製作手順には環境を汚染する要素が多く含まれていますから、このエコフレンドリーレンガは大変役立ちます。 どうやって作るのか レポートによると、まず最初にセルロースを集めて排水浄化プロセスで生じた余分な沈殿物も集めました。それらを全てかき混ぜてレンガの下地を作り出したのです。これを圧縮してソーセージのような型に入れられました。最後にレンガ上に切り取って上手に積み重ねて耐久性も確保してあります。 このレンガの利点はどんなところがあるのがは誰もが知りたくなるところです。答えは、エコフレンドリーなのはもちろん、安くて省エネ効果もあるのです。 紙製レンガは釜の中に入れる時間も短くてすむので時間とお金の節約にもなります。普通のレンガに比べて保温性にも断然優れているので、寒い国では建物の建築にはこちらの方が適しています。 試験結果 このエコフレンドリーレンガを試験にかけた結果、技術全般も大成功でしたし強度も万全でした。品質管理は大変重要で、普通のレンガはテスト版のものより大きめですが、後に通常サイズに調整成功しました。 しかしながらどうしても難点はあるもので、強度は普通のレンガより劣るのですがそれでも建築基準の最低ラインはクリアしています。他には接着度と必要な古紙の量の多さは製作段階で大きな問題で解決策は見つかっていません。 改善策 科学者チームは現在、強度と耐久性などの向上を目指しています。さらに他の業界から出る廃棄物の例えばビール業界や生物ディーゼル産業、そしてオリーブ業界ひいては下水からもエコフレンドリーレンガの素材を確保する方針です。 古い紙を使って何か役に立つものを作るというのは、今までにもたくさんのアーティストたちが挑戦してきましたが、この紙レンガほどしっかり調査研究が行われて実用化のめどが立っているケースは聞いたことがありません。問題はいつくかありますが、関係者は全力を尽くしてこの解決に当たっていて、一般レンガに取って代わることが出来るように努力しているところです。

フロリダにはたくさんの有名建物がありますが、このたび長年にわたって親しまれるであろう素晴らしい建物が完成しました。２００棟のＬＥＥＤエコ建築認証付ビルが建つのです。 ２００件目はどこにあってどんな家なのか ２００件目はマックス・プランク・フロリダ神経学専門学校です。１０万平方フィートの巨大な敷地を誇り研究室とオフィスからなります。建物はフロリダ大西洋大学キャンパス内にあり、全米エコビル評議会から２番目に高いエコレベルの「金」を受賞しました。 ＬＥＥＤシステム認証の仕組み ＬＥＥＤはポイントシステムになっており、例えば水やエネルギーの使用効率やリサイクル、エコフレンドリー塗装やカーペットなどの要素が加味されます。これがプラチナ・金・銀の３段階で評価されます。 その価値 南フロリダにおいてはＬＥＥＤ認証のもつ重要性が企業や個人レベルで大変浸透してきています。そのため認証付建物も増えてきており、今年だけでも６１件が建築されてさらに多くの建築予定があります。しかも一般住宅はこれに含まれていませんが、建築業者にとってはなるべく表に出さずに進めたいとのことです。 地元の代表はオフィシャルに「ミューニシパリティー」社とその関係者など、２０１２年とそれ以前に多くの努力を注いだ全ての人に敬意を表すると発表しました。このはたらきは地域コミュニティーにとってすばらしい時間と労力の使い道だということは疑いようも無いと断言しています。 政府の関与 これには政府も大きな役割を果たしています。ＬＥＥＤ承認建築物の多くは政府関連で高層高級住宅は大企業のオフィスです。しかし比較的小さな規模での承認申請も出されています。このことはエンジニアのマイク・ペラによって明るみに出されました。 政府にとって、グリーンビルの人気を得るには大チャンスです。そのことで必要経費も抑えることが出来、水の使用の効率化や省エネによる電気代削減はもとより、エコビルはメンテナンスも簡単だとエンジニアによって承認されています。 ＬＥＥＤ認証の盲点 認証付ということで家賃などの関連費用が高騰することがあります。ペラ氏によって行われている現在のプロジェクトは１２個以上にもおよび、政府からＬＥＥＤ認証を得られるよう努力が注がれています。主に医薬関連の施設がビル内に入る予定です。 決定的な盲点はＬＥＥＤ認証ビルは時間がかかり、効果になってしまいます。時には一年がかりになってしまって全体予算の３％まで出費がかさんでしまうこともあります。 このほかにもたくさん長短所があるので、関係機関はプロセスの向上と簡易化を実現しユーザーが使用しやすいように努力を進めていく予定です。

ファッション性は別にしても、洋服を選ぶ際に着心地は最優先課題です。しかしここにエコフレンドリーさとスタイルが混ざり合えば最高ですし、環境意識が高まっている現在はエコ製品の需要は高まる一方です。毎日のように新製品が世の中に送り出されていますが、消費者の興味を注ぐ大半はエコフレンドリー製品です。規模やスタイルに関わらずこの傾向は顕著です。 このような消費者トレンドの拡張に対応して、製作者側もエコフレンドリー性とファッションをあわせたカタチの商品を次々と発表してきています。 帰ってきたトレーシー・ストランドネス 長いこと一線から姿を消していたトレーシー・ストランドネスが新しいニュースを引っさげて帰ってきました。彼女は専門サイトを立ち上げてオーガニック、継続使用性、エコフレンドリー製品であるスポーツアパレル商品の取り扱いを始めました。リサイクル商品である点も見逃せない点です。誰にでもある「スポーティ」な瞬間にターゲットを置いて、こどもが自転車の乗り方を練習している時や、お年寄りの商店街散歩や専門家のスポーツマンの活動などにも幅広く対応しています。このように老若男女様々な背景を持った人に合わせた商品展開をしています。 ベアフット社 トレーシーはこのプロジェクトを総合してベアフット社としてまとめました。会社の方針は大変分かりやすく「人々の健康をな暮らしを助け生き生きしたカラダ作りをサポートする商品作りを通して大規模での地球・自然・そして子供たちの活動を助ける」というものです。 環境への配慮と社会責任 同社は社会責任にも力を入れています。同社の商品のサイト販売から募金を通してさまざまな人間・環境活動をサポートしています。 同社のサイトは機能的で使いやすくて商品も魅力的に紹介されています。このようなサイトデザインを通してより多くの人にサイトを訪れてもらってリピーターになってほしいと考えています。 製品群 １００％コットンＴシャツはオーガニック生地で明るい色使い、水ボトルは継続使用性ですし、手作りリップ、鉛を使わないスポーティなジュエリー、野球帽、髪留めやタオルなどがそろいます。このほかにもどんどんローカルなエコ関連ストーリーを紹介していく予定です。 トレーシーは舞台裏で長いことサイトの設立準備に時間を費やしてきました。しかし、ただ単にエコフレンドリー製品であるスポーツアパレル商品の興味深い説明だけではなく、彼女の考えや意志をしっかり記しているのです。エコフレンドリーだからと言って商品の価値が落ちるようなことは決してありません。

前文 止めることのできない地球温暖化を受けて、自動車業界は変化を迫られています。ずいぶん昔に太陽電池バイクは開発されましたが、最近では電気自動車が流行です。太陽光を太陽電池パネルを通してエネルギーに変える仕組みのソーラーカーは、今ではレース界に参戦するまでになりました。レース自体は１９８５年に実現化しましたがそのレースはツール・デ・ソルと呼ばれるものでした。 チームＣＵＥＲと世界ソーラーチャレンジ 長年にわたってたくさんの高校生がソーラーカーレースに参加して技術理解とエンジニアスキル向上に役立ててきました。例としてはケンブリッジ大学のチーム、ＣＵＥＲです。２００７年に設立されて、６０人の精鋭によってソーラーカーのデザイン、建築において活動してきました。設立以来ＣＵＥＲは様々なレースに参加し、今では世界ソーラーチャレンジの常連として認知されているイギリスチームです。 同チームは現在２０１３年大会に向けて準備を進めていますが、２００９年に１４位、２０１１年に２５位に入賞した際のエンデバー号は使われず新しい技術を満載した新車でオーストラリアで３０００キロにわたって行われる２０１３年は勝ちに行くつもりでいます。名前はデフェニといい、すでに公開されたあとも建設が急ピッチで進んでいます。 ２０１３年大会を念頭に集まったＣＵＥＲはエコ技術の最先端を駆使して開発を進めています。最近の２輪社のレース除外のルール変更を受けてプロトタイプの改良を重ねた結果、期待の新車の準備が着々と進んでいます。自動車業界の専門家やその分野の関係者の間ではＣＵＥＲの２０１３年優勝はかなり現実的となっているということです。 キックスタータープログラム ＣＵＥＲはヨーロッパ、イギリスをはじめとする国際自動車業界の各社と提携を結んでこのソーラーカーの開発に挑んでいますが、それでも予算をもっと必要とするため、このキックスタータープログラムに参加しています。寄付されたお金で練習やチームのレース運営費用に当てられます。発表会はクイーン大学で前日のプレス発表会に続いて行われ、一般市民や有名人など多方面からも大きなサポートを得ています。 発表会は前ジャガーレーシングチーム代表トニー・パーネル教授によって執り行われ、レース審査員でレッドブルチーム所属のイボール・スミスも同席していました。大会は今度の１０月６日から１３日まで４０チームほどを集めて行われ、ＣＵＥＲのデザインはその他のエントリー車両に比べて３０キロも軽いのです。コアなファンはすでにツイッターで情報を交換し合っています。 ＣＵＥＲの目的は最新の技術で人々に感動を与えることです。レースに参加することで学生のやる気を刺激し、再生エネルギーの重要性を理解させるうえでは最適なのです。われわれもこの若きチームからエネルギー節約について学び、普段の道路状況の改善に役立てるべきです。