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時がたつにつれて新しい技術開発が進んでいきます。新製品は効率面において古きものをしのぐものです。このような形で、国際化学グループソルベイは世界最大のＰＥＭ燃料電池を作り出したのです。１メガワット水素燃料電池はベルギーはアントワープの工場で作り出され、産業用として毎時５００メガワットを発電し、８００時間、２ヶ月にわたってコンスタントに発電を続けています。こうして作り出されたエネルギーは一度に１３７０件の家の電力をまかなうのに十分です。

リサイクルは世界中でトレンドになっており、これまでにも再生紙や自動車のパーツなどでできた彫刻が紹介されてきました。どのアーティストも普通は使い物にならないものを上手に使用しようと知恵を絞っていますが、オーストラリアのショーン・アベリーは使い古されたＣＤを用いて彫刻を作り出しました。

クレアモントという名が付けられたインテルの太陽電気式プロセッサが今月末のサンフランシスコにおける国際会議でお目見えします。ＮＴＶとしても知られるこの製品の特徴は極端な低電力下でも稼動させることができる点です。

住居の価格は人口増加に伴って上昇する一方で、アパートのような集合住宅がどんどん建つのですがデザインはなんとも味気ないものです。確かに住む分には良いのですが、スタイルや家らしさには欠けるものです。そこでエコフレンドリーなＫＴＧＹがデザインしたアパートコミュニティーが美しくてグリーンな住居をご紹介します。

今年のゼロデザイン大会は参加者がエコ建築物が３つつながっていて、それぞれ太陽光を上手に取り入れることでカーボンフットプリントの削減を実現するデザインで競われました。最終結果が発表され、２位になり賞金＄１００００を獲得したのはダニエル・キムとケイトリン・ランソンの２人の建築学生です。「プロジェクト・ゼロ」と銘打ったこのコンセプトは建築内容から外観に至るまで、ユニットごとの連携と使いやすさを第一に設計されました。

エネルギーの有効利用の１つに自然環境からエネルギーを取り込むことが挙げられます。太陽電気の実用性とその特徴は良く知られていますが、どのようにしてより一般に浸透させるかが課題です。そんな中産業デザイナー、ルーベン・フレイレはクアレーと呼ばれる携帯電子機器用太陽充電器のコンセプトを考案しました。

コンセプトカーは未来のクルマの形を垣間見ることができます。通常は燃費や乗り心地、全体効率に加えて渋滞や大気汚染、価格などに対する対策が練られているのです。２０４６年に実現を目指すミシェラン・チャレンジデザインにおいては減っていく一方の燃料と渋滞に対する解決アイデアを集めました。

自然と暮らせば体も治る、これが「高齢者医療センター」のモットーなのでしょう。アメリカはブルックリンにある脊髄治療施設にもそれが反映されています。この施設では脊髄に不具合を抱える長期入院患者と外来患者への治療を提供しています。

より多くの人が家の改装時にエコフレンドリーなキッチンに変えてきています。この際にいくつか気に留めておくべきところがありますが、代表的なものは室内の空気の質です。有毒質をもった接着剤の使用は避けることが大切です。キッチンキャビネットはキッチン内で重要な役割を果たしますから、しっかりとした素材を使ってエコフレンドリーに移行させましょう。

現状 自動車業界が世界中の排ガス問題い大きく関わっていることは疑いようの無い事実です。数字でみてみるとガソリン自動車は地球上に年間に排出される８０億トンという驚異的な量の実に２０％を排出しており、アメリカの一般自動車は５１９０キロの温暖化ガスを毎年排出し、これはアメリカ国内における排ガス量の３３％に上ります。空間に置き換えてみると、一台の化石燃料乗用車は５００００平方メートルを埋めるだけの量の排ガスが排出されているのです。