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新しい車は通常一般公開される前にメーカーのテストドライブを受けることになります、そこでハンドリングやスピードなどがテストされるのですが、普通はテスト用コースで行われるところを公道や一般スペースで行うことがあり、関係者の興味を駆り立てることになります。最近ではナゾの電気自動車が北スウェーデンの氷の上でテストされているのが写真に撮られました。とても車幅が狭くてコンパクトな電気自動車で車体も短く軽量のクーペかロードスタータイプです。車体の形は特殊な変形型ですがテストドライバーは色々な機能を試して楽しんでいるようでした。

今日では研究者や各機関、または個人がそろって地球を救い、環境を元通りにして生命体が住みやすくなる様に努力しています。その１つが限りがあるエネルギー資源からの移行です。そんななか海軍も化石燃料の使用を２０２０年までに終了するのを目的に、１２００枚の太陽電池パネルによって発電する施設をキューバのグアンタナモ・ベイの海軍基地に設置しました。

わたしたちは５分間の停電でどれだけ影響を受けるでしょうか？答えは「相当影響を受ける」というものでしょう。それだけ普段の生活で電気に依存しているのです。日本で考えると、自動販売機はあちこちにありますがこれが停電で使用できなくなったら困るので、サンデン社製の非常用自動販売機が登場したのです。手回しで発電するので環境にやさしく、通常時にも使用することができます。

屋外での農業廃棄物の焼き払いは環境を傷つけます。確かに最も一般的な方法ですが、これはエコに変えることができます。つまり廃棄物を土のコンディションを向上させ炭素を吸収する生物炭に代えるプロセスを選ぶのです。普通の火の中では生物廃棄物のなかにある炭素が酸素と結合を余儀なくされて二酸化炭素が発生しますが、生物炭では１０％から１５％含まれる炭素はそのままになります。すでに実用化に向けて動きが進んでおり、カンザスからケニアにかけて農家に炭をつくるストーブを設置し始めています。ケニアではリ・チャーという名の会社が＄３０で釜を販売していて生物炭を農家が作れるようにしている他、海の向こうのアメリカでは、カンザス州北東生物炭協会の元理事長デービット・ヤローが農家と共同で生物炭システムを作りグリーンハウスの暖房用に利用しようとしています。

メモリーカードやハードディスクなどの携帯デバイスが紙の使用を減らしてはいるものの、依然として山盛りの使用済みの紙がオフィスの地下室にはたまっていたりするものです。このように紙はいまだに廃棄が難しいものなのですが、ここではケンブリッジ大学で研究が進むレーザーによる紙のリサイクル方法を見てみましょう。

地球温暖化問題についてはわざわざ説明する必要も無いでしょう。過去１０年間、洞窟の中で外界との交流を絶って暮らしてきたならともかく、この問題は良く知られているのです。それでも、その解決法は見つけるのが困難です。論理的な話ではなく、現実的な実際にできることの段階では忙しい現代社会に適応するものがなかなか出てきません。しかし、コンコーディアとマックギルの科学者たちはついに地球温暖化を食い止めるカギを見つけたのです。

ピニンファリーナはフェラーリやアルファ・ロメオ、ロールスロイスにマセラッティなどの車のデザインを手がけていることで有名です。彼はジェネバ・モーターショーにおいて独自の「カンビアーノ」と呼ばれるコンセプトを発表しました。どれくらい生産されるかははっきりされていませんが、噂では限定販売になるということです。

携帯電話を持っている人ならだれでも、それ無しでは外出しないほど頼り切っているものです。さらに一歩外に出たら最後、いつ電池が切れるか心配になってしまうものです。これまでに様々な技術が試されてきましたがウォータルーのエンジニアチームが燃料電池を使って携帯電話を動かす技術を開発しました。

ルマン２４時間耐久レースにおいて周りと一緒の規格の燃料が自分の車にはタンクの半分しかない状態でレースに臨むのは勇気の要ることです。ましてやレースですから勝負を挑むとなると余計です。しかしニッサン・デルタウイングではこれは単なる無謀な作戦ではありません。この車にとって燃料は半分あれば十分なのです。

近代エコ製品は生活の様々な場面に用いられています。掃除機から家具、服や靴に至るまでエコ化は加速するばかりです。最近ではエコベッドが人気で、エコ素材で快適な眠りを約束してくれるというものです。この製品を使えば環境保全に貢献するだけでなく、あなた自身も自然に近づくことになるのです。それでは従来のベッドをしのぐベストエコベッドを見ていきましょう。