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今回ご紹介するのは既存の自然地形にマッチさせた都市部における革新的なプランです。韓国のドンタン・イル市に計画され美しい景観が特徴的です。山や丘に谷などに加えて水も豊富に見ることができ、一から都市を作り出すには最適の環境です。土地自体は昔から使われてきましたが他の都市のように開発は進んでいませんでした。基本的に水辺に沿って開発が行われてきたのです。

冒険心はあふれているのだけれど巨大なＳＵＶを乗り回して環境を傷つけたくないという方にピッタリな、イタリアのデザイナー、ピエール・パオロ・ラザリーニによってコンセプト化されたロベロのご紹介です。この自動車は都市型自動車における問題点にストレートに向き合っています。つまり３人乗りのエコカーで、電機で動いて街乗りやオフロードにも対応しています。

マシュー・プライス氏はコベントリー市の将来的な移動システムとして画期的なアイデアを考案しました。コベントリーシティー・センター用にトラムシステムのデザインを依頼された際に、マシュー氏のフォーカスは該当システムが将来的にどのような役割を求められているかに向けられました。その結果ライトレールネットワークのこのシステムが生まれたのです。調査内容は歴史的・近代的な雰囲気を兼ね備え、周辺エリアや歩行者道路、バスなども巻き込んだ変化が可能になるようにというものでした。初期研究段階では市中心部再開発は歩道にスペースを確保しリングロード横断歩道を含むトリニティー通りの再構築が予定されました。