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地球の温室効果排気ガスや、上昇するガソリンの価格は、世界中の自動車業界が電気自動車を導入する、2つのインセンティブとして機能しています。最初の電気自動車はかなり昔の1893年には作られていたのですが、20世紀に入るとガソリンエンジンに対抗できずにすぐ負けてしまいました。低価格なガソリンと、拡大する道路網が、個人の車の所有の急速な拡大につながりました。 1世紀以上も、全ての研究とエンジニアリングの焦点は、ガソリンで走る自動車に当てられていました。新しい電気自動車が道路で走行し始め、走行可能な距離や、バッテリーの充電時間などの問題を解決するために高度な技術が使われることで、ガソリンエンジン車の売り上げは減少することでしょう。しかし、世界中で運転されている何百万ものガソリン車には何が起きるのでしょうか? 引き続き、高くて汚染するガソリンで走るべきか、それともその車が十分使われた時点でスクラップ行きにするべきか? DIY愛好家達は、古い車でも電気自動車に改造することができることを示し、新しい車の改造業界はこの質問に答えを建てるための方法を打ち出しています。

圧縮された空気は燃料としては奇妙な選択に思えるかもしれませんが、物理学の観点から、それは現代で最もクリーンな輸送技術の形の1つなのです。なぜかというと、従来の燃料を空気と混ぜ、それを燃焼させる（ピストンを動かすために）代わりに、圧縮空気を使った自動車は圧縮空気の膨張する推進力を使ってピストンを動かすから。この膨張プロセス（燃焼の代わりの）は、大気中に放出される炭素の量を減らします。 この、基礎的でありながら効率的なメカニズムを用いて作られたのが、トランスポートホーネット。都会の短距離の移動のためにJurmol Yao氏によって概念化された、空気を動力とするバイクです。

エコでいく過程の中で、一般的に人々が考えることでありがちな間違いは、再利用できたり、繰り返し使えるものを使っているだけで十分エコだと考えることです。しかし、多くのガジェットやオブジェには、エコな類似品がないかもしれません。 ですから、再利用できるものを使うだけでなく、環境に害を与えるかも知れないものを使うのを制限することも必要なのです。その取り組みは、皆さんのiPhone向けの、それほど高くなく、上品な外見で、使うのに便利な、環境にやさしいアクセサリを選ぶことで始めることができます。 ここでご紹介するのは、使うのに素晴らしいだけでなく、環境にとっても素晴らしい、皆さんのiPhone向けの環境にやさしいアクセサリのいくつかです。

エコな流行に乗って、環境問題に意識がないことに関する罪悪感から自分を解放したいですか?もしそうなら、そんなことをするのに役立つエコ製品がいくつかここにありますよ。そういった製品を使う利点は大きく、そうした利点の顕著なものとしては、母なる自然に対して害が少なくなること、そして電気代が少なくなるということがあります。ですから、こうした製品は地球をよりエコなものにしてくれるんです!

BMWはフォードやトヨタに続いて、電気自動車部門で着実にその歩みを進めています。そのことは、BMWi3の開発で例示されています。サイズや全体的な外見で、 BMW i3は標準的なBMW 1シリーズに似ていますが、その中を見れば、決定的に違う部分や、特別な機能が沢山あるのです。