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次は何か: 橋からクリーンエネルギーを集める

私達は、2つの離れてつながっていない場所の連結面としての橋を知っています。今のところ、それが橋の役割です。 ですが、世界中の橋の建設に携わっている人たちが、橋の建設において、更なるステップに進む準備ができているようです。彼らは何かユニークなことをするために、橋を使おうとしています。設計者達は今、2つの離れた場所をつなぐ以外に、再生可能エネルギー源から電気を作る橋を作る計画を立てています。実際に、これらの“エネルギー生成橋”は、橋の建設に関して言えば、未来の橋の姿であるのです。橋をエネルギーを作るものとして機能させることは、エネルギーを生成する場所と橋が1つの構造物に合体することにより、貴重な土地が節約できるため、利点でもあります。

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核融合発電について私が知る必要があること全て

核融合発電は、2つの光の原子核が、より重い核を形成するために融合する時に起こる核融合反応の間に生成されるエネルギーを意味しています。そのような反応は、太陽や他の星といった天体で起こります。核科学者達は水素の同位体、つまり重水素とトリチウムを、共に大変高い温度(最高1億度まで)で加熱することによって、このエネルギーの形を生み出しました。そして、今のところほとんど成功はしていませんが、科学者達は私達のエネルギー需要に見合うため、原子力エネルギーに取り組む努力を続けているのです。

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INgSoc電動自転車は炭素繊維のボディーとハブレスホイールが特徴

自転車は地球上の乏しいエネルギー源を守るのに役に立つ、環境にもっともやさしい交通手段の1つ。1817年から、自転車のデザインは継続して改善してきましたが、今、デザイナーのEdward Kim氏とBenny Cemoli氏は、INgSocというエコな自転車を開発するために協力しました。

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タービンの配置を最適化することで、風力発電所の出力を10倍に増やす

風力発電所の出力が、単に土地の与えられた区画に置かれているタービンの配置を最適化するだけで、少なくとも10倍増加させることができると、北ロサンゼルス郡の、実験用の2エーカーの風力発電所でのユニークな現地調査を実施してきたカリフォルニア工科大学の研究者達は言います。

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よくて、悪くて、醜い: 圧縮空気で走る車たち

圧縮空気の車のエンジンは、従来の内燃機関に代わる新しいエンジンとして、車市場の主流で受け入れられるように努力しています。環境に対応していて、燃料生産コストが低いこともあり、このエンジンには多くの利点があります。しかし、同時にそのエンジンが主流に受け入れられるのに困難となる問題も少なくはありません。ここでは、そのエンジンに関連した様々な面を分析します。

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