ＧＭは 初代電気自動車ＥＶ１に次ぐ新型全電気自動車シェビースパークＥＶの発表の準備を進めています。同社はシボレー・ボルトの並行モデルとしてやや価格を落として販売する意向です。
新型スパークについて詳細はまだ明らかになっていませんが、アメリカ製Ａ１２３システムのナノリン酸リチウム電池を搭載するとの情報が入っています。Ａ１２３社の専門とするナノリン酸技術は充電時間を短縮し電池容量を増やすという大変実用性に優れたものです。
スパークＥＶはプラスチック製フォークス・グリルを採用して電気動力には欠かせない集中気流を作り出します。一度の充電で８０～１００マイルの走行が可能であり、電池は専用の２４０Ｖ 充電器を通して充電可能です。
担当エンジニアは６５％調整運転テストを南カリフォルニアにおいて様々なスパークで実施しました。プロトタイプのドアパネルにはスキャン式「クイック・レスポンス」コードが付いていて道端の見学者もスマートフォンで細かな情報にアクセスすることができます。これはＥＶベストセラー、 ニッサン・リーフのＧＭ版と言っても過言ではないでしょう。
ＧＭの発表ではスパークスＥＶは限定発売になるということです。電気自動車版スパークは通常モデルの三分の一大きい１１４ＨＰで８３馬力を繰り出します。
