今の現状：
世界中の都市部は渋滞がひどくなる一方で、将来を考えたときには継続使用的な暮らしを提供することが求められます。世界銀行の研究によると、都市部での人口増加の割合は発展途上国において年間６％以上のスピードで進んでいます。ですから、世界のメガ都市の数はすぐに倍になるということが予想されます。都市計画側はこのような問題に対応したコンセプトに対して投資をしています。無人タクシー、またの名をＰＲＴというこのシステムはそのような問題に解決を与えてくれるものとして期待されています。
傾向：
１）ＯＰＴＩコンセプト
ＯＰＴＩコンセプトはデザイナーのポール・ピリステさんが考えたエコフレンドリーなロンドンの無人タクシーです。リチウムイオン電池によってフル充電時に時速５０マイルを発揮し、ワイヤレス充電も可能です。サテライトナビシステムに駐車センサー、距離レーザーも装備しています。利用者は都市のいろいろな場所から呼び出すことができ、タッチスクリーンで目的地を選んだあとは自動的に連れて行ってくれるというわけです。ロンドンにおいて２０２５年までには登用される予定です。
２）ＡＸＩロボットタクシー
ＡＸＩロボタクシーはクビク・ピーターさんによってデザインされました。電池による電気モーターで動き、軽量素材で作られているこのロボットタクシーは一度の充電で時速９０マイルで２０マイル走行が可能です。基本的には渋滞の激しい都市用に作られ、２人乗りで荷物も少し載せられ、エコフレンドリーに利用できます。
３）ヒースロータクシー
４人用のヒースロータクシーは、マーティン・ローソン教授によってデザインされ、世界初のＰＲＴとして作られました。現在はヒースロー空港において利用客をターミナル５から空港駐車場の間で使用されています。泡の形をした乗り物は電池で動き時速は２５マイルまで達します。乗客はタッチスクリーンで行き先を決め、センサーが埋め込まれた道を進みます。
４）ＡＴＮＭＢＬ
ＡＴＮＭＢＬは携帯電話で利用できる自動タクシーとしてデザインされました。ソファにサイドチェア、テーブルなどが付いており、まるでリビングに要るかのような間隔です。モーターは屋根に付いたソーラーパネルで充電されます。
コンセプト：
無人でコンパクト、エコフレンドリーなタクシーで、２１世紀における渋滞の激しい道専用として期待がされています。これらのタクシーは歩道部分を走行し事故を未然に回避する最新技術が装備されています。メインステーションで制御され、電話一本で利用できます。
優れた点
１．既存の道路のキャパシティー増加
２．運転・ナビの心配なく時間の節約
３．交通事故の減少
４．交通量のコントロール
５．既存の公共移動システムに環境に優しいオプションが追加できる
６．自家用車を減らしガソリン代の高騰を抑える
インパクト
無人タクシーは通勤のカタチを変えます。ドイツ・ＵＡＥ・ＵＫのように小規模ですでにこの近未来型エコフレンドリーシステムは実験使用されています。しかし、実際に人口密度の高い都市で利用されてみて初めてその効果が評価されるでしょう。さらに、充電電池の素材やメガ都市の需要に応えないと真の意味でグリーンシステムとしての実用性はありません。
