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環境に優しいトラック輸送を促進する5つの発明

Green trucking

環境に優しいトラック輸送を促進する発明について話す前に、私たちはトラック輸送の概念を理解する必要があります。 トラック輸送とは何なのでしょうか?どのように行われるのでしょうか?トラック輸送とは一般的に商業用モーター車(VMC)を使った商業・工業製品の輸送や流通を意味します。使われるVMCはたいていの場合、トラックです。トラック輸送業界は小規模でありながら、国の経済に重要な役割を果たしています。なぜならそれは輸送や流通の手段であるだけでなく、多くの雇用を提供しているからです。

どんな科学発明にもメリットとデメリットがあります。トラック輸送業界においても同じです。この業界は燃料過下記の急激な高騰、そして環境汚染という非常に重大な問題に直面しています。燃料の急激な高騰により、トラック輸送産業の利益率は低下しています。またトラックは有害なガスや炭素などの物質を排出するので、環境汚染を引き起こします。トラックから排出されるこうした有毒ガスや粒子によりオゾン層が破壊され深刻な問題を引き起こします。オゾン層は太陽から発せされる有害な紫外線から地上を保護する働きがあります。紫外線はかゆみや皮膚がんを始めとする様々な皮膚疾患を引き起こす可能性があります。ですから、安価で環境に優しい燃料を使うことは緊急性のある課題なのです。ここでは環境に優しく安価で、且つ燃費を向上させることができる燃料を使うトラック輸送における最高の発明5例を見ていきます。

 

1. ソーラー・パワーのトラックターミナル

Solar power truck terminal

太陽光は無限であるというコンセプトに基づいてこのソーラーパワーのトラックターミナルは作られました。太陽光を使った技術は、クリーンで安価、燃費の良いエネルギー生産方法です。ソーラーパワーを取り入れれば、燃料コストを削減することができ、また温室効果ガスの排出量も完全にゼロのこのソーラー技術は、トラック輸送業界をより強固なものにするでしょう。報告によれば、この技術を使うことにより二酸化炭素や鉛、炭素といった温室効果ガスの排出量を521メートルトン削減し、およそ58,414ガロンのガソリンを節約することが可能です。New England Motor Freightの2カ所のニュージャージー州のトラックターミナルは、完全に太陽光のみで操業しています。これは、輸送業界においても太陽エネルギーの利用が増えてきていることを明確に示しています。

 

2. eStarトラック

eStar trucks

eStarトラックもまた、環境に配慮したトラック輸送を促進する素晴らしい発明の一つで、電動で最高の性能を発揮するように設計されています。典型的な電気自動車と比較して、より効率よく効果的に駆動します。実験では一回の充電で、驚くべき加速で100マイルを走行しました。この技術は、クリーンエネルギー車の世界的リーディングカンパニーであるNavistar社のたゆまぬ研究により生まれました。Navistar社は将来的なトラック生産の需要を鑑みてインディアナ州に多くの向上を開設しました。コカ・コーラやフェデックスといった企業がこの車両を導入していることからも、このトラックの人気が伺えます。

 

3. 液化天然ガス・トレイラー

LNG tractors

今日私たちが使うことができるクリーンで安価な燃料で最高のものの一つが天然ガスです。天然ガスには、豊富に入手できること、入手が容易であること、環境に優しいことなど、たくさんのメリットがあります。他の化石燃料(ガソリンやディーゼルなど)と違い、温室効果ガスの排出量はごく僅かです。このような特性を持っているため、液化天然ガストラクターで使われています。将来的に素晴らしい可能性を秘めており、C.R.England社は液化天然ガストラクターを導入しています。

 

4. アイドル・エア

Idle Air

長距離運転をしたあと、ドライバーは車を止めてトラックはアイドリングの状態になります。EPAによれば、典型的なトラックではアイドリング時間がおよそ2400時間にもなります。アイドリング中に暖房や冷房、車内外の電気系統を使うためにはエンジンをつけたままにしておかなければならず、毎年大量のディーゼル燃料が浪費されているのです。「アイドル・エア(Idle Air)」を使えば、エンジンを切ってもそうした設備を稼働させることができます。それにより経費が削減できるだけでなく、騒音や振動、排気ガスを出すことなくより良く眠ることができるようになります。アイドル・エアではトラック1台1時間あたり1ガロンのディーゼルを削減することができます。アイドル・エアが必要なエネルギーは典型的なアイドリングと比べて、非常に少ないです。アイドリング中の通常のトラック1台が使用するエネルギー量で、10台分のアイドル・エアでのアイドリングが可能です。

 

5. ノーズ・コーン

The Nose Cone

車の走行距離は、車体の形や気象条件(風は天候によって変化するため)によりかなり変わります。車両の空気力が大きくなるほどスピードが落ち、走行距離も短くなります。空気反射器のノーズ・コーン(空気抵抗を減らすための車体前部の円錐形構造)は空気抵抗を減らし、車両の燃費を向上させます。これらの空気反射器には形やサイズが違う150種類の物があり、トレイラーやトラックオ燃費を向上させるのに役立ちます。

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