これまでにもＧＭの新作相互燃料式ピックアップ・トラック、シボレー・シルベラードとシエラ２５００ＨＤについてはいろいろな憶測が流れていましたが、ついにこの４月商品化されることで全てが明らかになります。通常のエンジンに加えて圧縮天然ガス（ＣＮＧ）も使用でき、ボルテック６リッターＶ８エンジンがガソリンとＣＮＧシステムの両方に対応します。
スタート時はガソリンを使用し、数分後に適温に達したところでＣＮＧに切り替わります。ＣＮＧがなくなると自然にガソリンに戻り、運転席のスイッチで手動で切り替えをコントロールすることもできます。
ボルテック・エンジンは強化排気システムを備え、１７ガロンのタイプ３ＣＮＧタンクはキャロムファイバーラップとともに合成素材からできています。さらに３６ガロンのガソリンタンクとの組み合わせで６５０マイルの走行を可能にします。
ＣＮＧの採用で燃費の向上と共に排ガスの２５％削減を実現します。さらにインフラの整備により、このプロジェクトの実現性は外的要因によって左右されません。
さらにこれらのトラックにはＧＭによる３年間・３６０００マイルまでの保障と、５年間・１０００００マイルまでの駆動系保障が付いてきます。さらに環境保護機構の基準を満たし、カリフォルニア大気資源組合の証書が付いてきます。
