ハイブリッドカーはその省エネ性と排ガスゼロ性質で話題の的です。トヨタ・プリウスは最初の大量生産ハイブリッドカーで、アメリカにおける最もクリーンなハイブリッドカーとして高いスタンダードを保っています。さらにトヨタは高級車レクサスにもハイブリッドバージョンのＥＳ３００ｈの開発を進めています。
トヨタのハイブリッドカーに対する思いは他社を圧倒しています。レクサスＥＳでは環境に優しいメーカーとしての地位をより確固たる物にすること間違いナシです。詳しい技術明細についてはニューヨーク・オートショーでお披露目されたもののまだ明らかにされていません。今のところハイブリッドセダンは１６６０ｋｇで一般バージョンより５０ｋｇ重く、長さ４．８９メートル、幅１．８２メートル、高さ１．４５メートルです。
ＥＳ２．５リッターアトキンソンサイクルガソリンエンジンで動き、４０ｍｐｇ・１００キロ当たり５．８リッターの燃費を誇ります。運転モードもノーマル、スポーツ、ＥＶ、またはエコから選べます。見た目もトヨタ独自のオシャレで洗練されたＬＥＤデイライトに新グリルデザインを採用しています。ホイールベースも長めに取られていて乗車時のレッグスペースをしっかり確保します。
インテリアは７インチディスプレイにタッチコントローラーがギアシフトの横のセンターコンソールに設置されており、ブルートゥースに後部カメラ、さらに一般情報も表示されます。シートはプレミアム飛行機仕様レザーシートと新型レザー・ニュラクセから選ぶことができます。２０１３年のＥＳモデルはガソリン版ＥＳ３５０がありトヨタ独自のオンスター式エンフォームサービスの１年間配給、セーフティ機能接続などの特権が与えられます。
