国連によると、交通に起因する大気汚染の半分以上は、航空業界によるものだとしています。 航空交通量の急速な増加に伴い、段階的にこの分野でのクリーンテクノロジーを組み込まないでいると、大気中の有毒物質のレベルが、危険な高みに到達するかもしれません。 内燃エンジンを電動モーターに置き換えることが、汚染防止に最も簡単で、最も実用的な方法でしょう。 既に道路にはハイブリッド電気自動車が走っています。 今、世界を安全でクリーンに旅する為に、排出量ゼロの電動航空機の時代を告げる時がやってきています。 ここに電気航空機のリストがあり、これらで将来、クリーンな空の旅を体験できるかもしれません。
ＹＵＮＥＥＣ インターナショナル Ｅ４３０
この２人乗り、Ｖ型テール、単発複合航空機はＹＵＮＥＥＣ インターナショナルによるデザインです。 ７２㎏のリチウムポリマーバッテリーパックによって、４０キロワットのバッテリー燃料で駆動します。 この航空機は、２００９年７月、オシュコシュＥＡＡエアベンチャーで公式発表されました。 これぞれのバッテリーパックは１５００時間の寿命を持ち、一度の充電で２－２．５時間の飛行をサポートすると思われます。 商業用軽量スポーツタイプの航空機は、約８９，０００ドルです。
ＥＮＦＩＣＡ－ＦＣの高速２００－ＦＣ電動航空機
燃料電池で推進する、環境に優しい都市間の航空機、高速２００－ＦＣ電動航空機の最初の高速地上走行テストは、２００９年の１２月に行われました。 マルコ・ロカテッリの操縦で、超軽量航空機は２０１０年５月２０日に初飛行を完了しました。 ２０キロワットのＰＥＭ燃料電池と２０キロワットのリチウムポリマーバッテリーを搭載し、排出量ゼロの航空機は最高速度毎時１３５㎞で、Ｃクラスの電気航空機では世界記録です。
Ｐｉｐｉｓｔｒｅｌ トーラスエレクトロ
１０１ポンドのリチウムポリマーバテリーパックを搭載する、トーラスエレクトロは、１５ｍの翼を持つ７００ポンドの軽量航空機です。 この電気航空機はいとも簡単に、高度６０００ｍに達することができます。 これは電力航空機としての効果と、騒音の無いグライダー飛行の機能を兼ね備えています。
スカイスパーク
１００％環境に優しい航空機は、内燃エンジンの効率に匹敵する電動エンジンで駆動します。 ７５キロワットのブラシレス電動モーターの助けで、スカイスパークは世界記録の時速２５０㎞を達成しました。 技術者は現在、航空機の速度をさらに強化する水素燃料電池の、画期的なエンジン技術に取り組んでいます。
サンシーカー２
サンシーカー１は世界初の太陽光電力航空機でした。 それをグレードアップしたサンシーカー２は、新しい翼のデザインと強力なモーターと、航空機のパフォーマンスを強化する高度なリチウムポリマーバッテリーパックと改善された太陽電池パネルを組み込んでいます。
エレクトラフライヤー
エレクトラフライヤーはエレクトリック・エアクラフト社の環境に優しい航空機です。 標準のエレクトラフライヤー航空機は、５．６キロワットのリチウムイオンポリマー・バッテリーで力を得て、１８馬力の電動モーターで駆動します。 一度の充電で５－６時間飛行することができます。 この航空機の最高速度は時速９０マイルで、１分間に５００－６００フィート上昇することができます。
ケンブリッジ大学の電気航空機
ケンブリッジ大学が開発した固定翼航空機は、１０キロワットのブラシレス電動モーターによって駆動します。 １２機のリチウムポリマー電池で燃料を得る全電動航空機は、テストフライトで高度１７００フィートに達することができました。 デザイナーは新しいテクノロジーを組み込み、航空機は一度の充電で２時間連続飛行が可能になりました。
ＰＣエアロ全電動一人乗り航空機
エレクトラ・ワンはＰＣエアロの２人乗りの軽量航空機で、ドイツのフリードリヒスハーフェンで昨年開催された、エアロ２０１０年に初めて展示されました。 １２０ｋｇの航空機は８．６ｍの翼を持ち、有効加重９０㎏を搭載する事が可能です。 １６キロワットの電動モーターを搭載し、全電動航空機は、最低速度毎時１２０㎞で３時間まで連続飛行することができます。 航空機には２０平方メートルのソーラーパネルが搭載され、毎年３００時間のフライトに必要な太陽エネルギーを採取します。
ソーラーインパルス
ソーラーインパルスには１１，６２８のソーラーパネルが設置され、３６時間までの航空機の電力を、太陽エネルギーから採取することができます。 この電気航空機の特徴は、エアバスＡ３４０と同じ大きさの翼を持っていて、車の様に重量があり、そのエンジンはスクーターのものと同じくらいパワフルです。
アンタレス ＤＬＲ－Ｈ２
アンタレス ＤＬＲ－Ｈ２は世界で初めて操縦された、水素燃料電池によって駆動する航空機です。 電気化学反応をによって、航空機のエンジンは電気を生成する為に水素を利用しています。 燃焼せず、電気化学プロセスはクリーンな水を生み出します。 この航空機は５時間飛行することができます。
