キャデラックと高級は共にあるものですが、近畿自動車に範囲を拡張してみれば、より高級感があり、かつエネルギー節減車を待ち望む人々の気持ちを捉えるような、明らかに興味深いものです。 ジェネラルモーターズはキャデラックＥＬＲクーペを発表しました。 これは高級感を拡張した電気自動車です。
この新しく格調高い車は、バッテリーを完全充電すると車を駆動させる、電動モーターを備えています。 バッテリー充電が少なくなると、ＥＬＲは、発電するためにガソリンエネルギーにスイッチが入り、車のバッテリーを充電し、車の走行距離を増加させます。 オーナーはガソリン使用または電力を選択する事ができ、都合の良い時にバッテリーを充電する事ができます。 キャデラックＥＬＲはぼるテック・パワートレインを備えていて、これはボルトや、その他広く電動車両に既に使用されているものです。
電気自動車の充電は数時間掛かり、電動バッテリーの充電が突然必要になると、ドライバーの忍耐や、事前の計画が必要になるかもしれません。 電気自動車は、燃料価格高騰が続き燃料消費の面で恩恵を受け、オーナーは日々の運転予定を変える事なく、燃料コスト削減の利点があります。 ジェネラルモーターズのシボレーボルトも、同様のテクノロジーを採用しています。 キャデラックＥＬＲは、ボルトのエンジンであるボルテックと、同じバージョンを使用し、４気筒１．４リッター発電機を持ち、この車をボルトの刷新版に近いものにしています。
この様な革新や、将来の価格削減技術や、他のブランドとの競合は避けられない事です。 自動車メーカーのＢＭＷは、拡張した範囲の電気自動車についての詳細を既に、公表しています。 彼等が明かした詳細は、ＢＭＷｉ８はスポーツタイプの電気ハイブリッドカーで、５秒で０から時速１００kmに達っします。 また新しいＢＭＷｉ８に伴い、ＢＭＷｉ３ミニがあり、バッテリー駆動の拡張モデルととして販売する予定で、買い手に家に持ち帰る面白い玩具を与える事になります。
キャデラックＥＬＲは、洗練されたテクノロジーと絶妙な車の設計など、あらゆる手段を尽くしています。 未来的アイデアと設計コンセプトがキャデラックＥＬＲを形作っています。 これは完全な電気自動車に革新を持たない消費車には、完璧なブレンドであると言ってよいでしょう。 キャデラックＥＬＲは消費者に、ガソリン車と電気自動車の統合的な魅力を与えています。
Via: ディセノアート
