電気自動車メーカーは、年間を通じて電気自動車を投入し続けています。 電気自動車の革命は、常に再生可能エネルギー資源から来るとは限らず、より多くの電力を提供する為に送電線が必要になる、と信じているアナリストには不足しません。 電気自動車に関する問題を解決しようと、２０１０年に、太陽電力エネルギーを使用して、自ら駆動することができるコンセプトカーを考案したカーデザイナーが何人かいました。 ここにリストがあり、持続可能な方法で自ら電力を作る、最も興味深い１２のコンセプトカーを見て行きましょう。
ＹＥＥ、コンセプトカー
ＹＥＥは独創的な車両で、瞬時に飛行マシンに形を変えることができます。 単に前輪を横方向に、後輪は後ろ側に前向きになります。 この興味深いコンセプトカーは、多忙な交通渋滞からあなたを救ってくれます。 このコンセプトカーは、屋根に広がるソーラーパネルで電力を得る事を想定しています。
オペルフロー、コンセプトカー
オペルフロー、コンセプトカーはミイカ・ヘイキネンによるデザインで、２０４９年のオペルを代表する車です。 一人乗りの排出量ゼロの車は、人々が心地よくクリーンな方法で都市を移動させてくれます。 この車は軽量の素材を使用する事を目的とし、主な動力資源として透明なソーラーパネルを備えていて、搭載されているバッテリーを充電します。 さらにバッテリーを充電する為に太陽電力を発電し、車のシャーシもボディの動きでエネルギーを収集します。
タッチダウンコンセプト
タッチダウンコンセプトはデザイナーＧｕｏ Ｋｅの発明で、第１回「科学と未来」国際コンセプトカー・デザインコンテストで、「最優秀調和の美」で、銀賞を獲得しました。 完全な排出量ゼロの車で、太陽光と風力発電によって充電されるバッテリーで駆動します。 タッチダウンの後部には、取り外し可能で独立して充電することができる、計６つの高容量バッテリーを含む、バッテリーが搭載されています。
日産ｉＶ
マツダのデザイナーチームによってデザインされた日産ｉＶは、重量４５３㎏を下回り、４人乗ることができます。 ２０３５年に運転されるのが目標で、超軽量コンセプトカーはガラスより９９％軽い、革新的な太陽光電池素材で作られています。 天蓋は太陽エネルギーを採取する為に設計されていて、通常は乗員にオープンエアの景色を提供しています。 太陽光発電バイオバッテリーセットは、１９３１㎞の走行可能距離を車に提供しています。
フォルクスワーゲン、太陽電力スーパーカー
カーデザイナーのピーター・ウィルキンズがフォルクスワーゲンの為にコンセプト・スーパーカーをデザインしました。 それは排出量ゼロの水素燃料電池で稼働するエンジンを持ち、太陽エネルギーでも走行することができます。 車の上部外面には太陽光電池を統合しています。 電池は再生可能太陽エネルギーを生成し、車のホイールにある４つのモーターに電力を与えます。 コンセプトは高級スーパーカーなので、２００台だけの限定生産される予定です。
フラキシオン・トランスポート
デザイナー、スライブ・ポポビスキーによるフラキシオン・トランスポートは、新しい路線の車が必要になる、２１００年に使用されるよう概念化されています。 ４輪其々が約２００キロワットの電力を生成し、磁束イオンエンジンで駆動し、最高時速５００㎞で車を推進します。 非常に豪華な４人乗りです。 この車の推進システムに電力を与えているのは、搭載されているソーラースキンアレイです。
ＡＸＡ太陽電力コンセプトカー
ＡＸＡはオートデザイナー、マリアンの発明で、将来の忙しい都会生活者の為にデザインされたものです。 エレガントなデザインの車は、車に搭載されているバッテリーに電力を供給する、屋根に積まれた太陽光パネルを積んでいます。
Ｏ２、コンセプトカー
アルゼンチンのデザイナー、レオナルド・アチリによって概念化されたＯ２は、推進力の為に大気中の二酸化炭素と、太陽エネルギーに依存します。 コンセプトカーの屋根には、移動中に電力を発生する太陽光パネルを積んでいます。 このコンセプトカーはそのエネルギー源の炭化水素を作り、環境中に酸素を排出します。
インドアソーラーカー
デザイナー、イハブ・オマロが設計したインドア・ソーラーカーは排出量ゼロの車で、特定の地域や都市の道路等、短距離移動に便利な方法を提供するように設計されています。 車はエネルギー効率の良いエンジンを持ち、太陽電池や直接充電で蓄積した電気エネルギーを介して走行します。
ライトカー
ライトカーはジョン・ウォン・リーによって設計され、屋根に設置されたソーラーパネルとサンルーフを統合し、再生可能エネルギーを生成し、室内を自然光で明るくしています。 排出量ゼロのコンセプトは電動モーターで駆動し、デザイン全体は太陽によって満たされています。
ＳＡＩＣ－ＧＭ ＹｅＺ コンセプトカー
ＳＡＩＣとＧＭの合弁会社が設計した、ＹｅＺ コンセプトカーは２０３０年に向けて開発されたものです。 これは天然資源から発電したエネルギーに、全面的に依存しています。 ＹｅＺ は屋根にソーラーパネルを搭載していて、小さな風力タービンはホイールに取り付けられています。 車はまた、大気中から二酸化炭素を取り入れ、酸素を放出する画期的なシステムを含んでいます。
ＨＸＯ 太陽電力で駆動するコンセプトカー
ＨＸＯは、デザイナーのウォン・ヤンチャオとＺｈａｎｇ Ｚｈｉｚｈｅｎによって考案され、未来的な運用コストの掛からない車です。 この超効率的な車は、移動中に太陽エネルギーを採取し、それを水素と酸素に分割して利用します。 搭載されたシステムによって生成された水素は、車の燃料として使用され、真の環境に優しい走行を約束しています。
